Op 24 januari jl. kwam onze Commissie bijeen
ter behandeling van een 2-tal agendapunten:
1. De benodigde breedte van wegprofielen in verband
met een goede landschappelijke behandeling.
2. De weg als element van recreatie.
De Notulen van de vorige vergadering gaven aan
leiding nader in te gaan op de rijwielpadenplannen
in de verschillende provincies. Het stemt tot vol
doening bij de Provinciale Besturen een stijgende
belangstelling voor het recreatievraagstuk in hun
provincies te bespeuren, doch jammer genoeg laten
de geldmiddelen een snelle verwezenlijking van
de plannen niet toe, waardoor de recreatie per
rijwiel en bromfiets in verschillende provincies
slechts beperkte mogelijkheden heeft.
De Commissie zal zich tot Gedeputeerde Staten
van Limburg wenden, teneinde de totstand
koming van een provinciaal rijwielpadennet te
bevorderen.
Ten aanzien van ontsierende reclames waarover
de Commissie reeds herhaaldelijk de besturen van
provincies en gemeenten schriftelijk benaderde,
werd besloten dat de Commissie in samenwerking
met de A.N.W.B., die ter zake de consuls reeds
heeft ingeschakeld, incidentele gevallen zal be
handelen.
Als conclusie van de op 17 oktober '56 tezamen
met leden van de werkgroep voor het landschap
der Zuiderzeepolders van de Contact-Commissie,
gehouden excursie naar de N. O.-polder werd ge
steld, dat de meeste wegprofielen ruimer zouden
moeten zijn om een goede verhouding tussen de
hoogte der beplantingen, de bermbreedte en de
wegverharding te verkrijgen en om meer plant-
ruimte beschikbaar te hebben, indien bij nader
inzien het aanbrengen van beplantingen gewenst
werd geacht.
Met betrekking tot agendapunt 1 was de Commissie
van mening, dat de bestaande bomenlanen zo
danig waardevol zijn in het landschap en op
zichzelf, dat alle aandacht aan het behoud ervan
dient te' worden geschonken en dat, indien de
bestaande bomen moeten sneuvelen, aanstonds
voor nieuwe beplanting moet worden gezorgd.
Daartoe zal het nodig zijn, dat in een veel sneller
tempo dan thans het geval is, nieuwe vervangende
wegen worden aangelegd, indien de bestaande
wegen van onvoldoende capaciteit zijn. Nieuwe
wegen dienen met een zodanig ruim profiel te
worden opgezet, dat toekomstige rijbaanverbre
dingen en aanleg van rijwielpaden zonder schade
aan het totale aspect van de weg kunnen worden
uitgevoerd.
Een brief in algemene zin betreffende het voren
staande zal door de Commissie tot de Provinciale
Besturen worden gericht en in afschrift aan de
Rijkswaterstaat worden gezonden.
Ad agendapunt 2
De Commissie is er meer en meer van doordron
gen geraakt, dat de weg op zichzelf een belangrijk
element van recreatie vormt. De kennismaking
met het land en met de natuur vindt plaats via
de weg en naarmate de graad van motorisering
en de mogelijkheden van week-end- en vacantie-
verpozing toenemen, zal de omvang van het weg-
toerisme stijgen.
Deze vorm van toerisme houdt in het zich ver
pozen langs de weg, waarbij het contact mèt de
weg een belangrijke betekenis heeft: Door het
bereikbaar maken van picknickplaatsen en van
kleine gebieden, die zich qua ondergrond en
begroeiing goed lenen voor een kort oponthoud,
wordt in een groeiende behoefte voorzien. Het
vraagstuk is momenteel in studie bij de Afd.
Natuurbescherming van de Contact-Commissie,
de Rijksdienst voor het Nationale Plan en de Rijks
waterstaat, zodat voor de Commissie voorlopig
geen taak is weggelegd.
Onze Commissie zal voortdurend oplettend en
waakzaam moeten zijn en blijven, want overal
dreigt gevaar, dat zelfs vaak onafwendbaar is.
De weg kan in het landschap een prachtig element
vormen en op zichzelf bezien een corridor van
fraaie architectuur zijn; hij kan echter ook tot een
naargeestige rijbaan verworden, geflankeerd door
miserabele objecten.
Laten we zorgen hiervoor ons land zoveel moge
lijk te bewaren!
De Secretaris van de W.I.L.
A. G. M. Boost
HISTORISCHE SCHOONHEID EN
STADSSANERING
De Stichting Oud-Dordrecht gaf uit een brochure,
geschreven door de Burgemeester van Amersfoort:
H. Molendijk. In deze geïllustreerde brochure
wordt gepleit voor behoedzaamheid en piëteit bij de
sanering van stadskernen, aangezien het juist de
dorps- en stadskernen zijn die de karakteristiek
bepalen. Enige foto's illustreren de betekenis van
goede restauraties in verschillende steden. Zolang
de voorraad strekt is deze brochure a f 0,35 ver
krijgbaar bij de secretaris van Oud-Dordrecht
mr. H. F. Ayelts, Oranjelaan 119, Dordrecht.
47
