ca
Langendijk is verbreed ten koste
van de halve breedte van de
gracht en de smalle Peperstraat
is na de brand van een groot
winkelpand aan de Noordzijde
verbreed. Niettegenstaande tij
dens de voorbereidingen van
laatstgenoemde twee werken vol
doende waarschuwende stemmen
zijn opgegaan, is men „om ver-
keers- en financiële redenen" tot
uitvoering over gegaan Thans
blijkt reeds dat de verkeersver-
betering van de Oude Langen
dijk onafdoende is geweest, terwijl
de verbreding van de Peperstraat
niet het beoogde resultaat heeft
gegeven
Het gevaar dat de Markt nu toch
in het verkeersschema van de
Delftse binnenstad zal worden be
trokken, dreigt weer. In de Delft-
se Courant van 23 Mei 1950 lezen
we o.m „Een belangrijk onderdeel van de ver
keersregeling in de binnenstad vormt de Markt
Op het ogenblik is de toestand zo, dat men op
de Markt kris-kras door elkaar rijdt Daarom is
er een verkeersregeling ontworpen, welke geba
seerd is op het principe rechts houden De moei
lijkheid is echter; hoe moet dit de weggebruikers
duidelijk worden gemaakt? Het aangeven van de
rijbanen door middel van witte strepen geeft geen
rechtsgeldigheid voor een proces verbaal." Het
plan, waarover thans met diverse instanties wordt
gestudeerd, geeft, aldus het kranten-artikel, het
volgende beeld: „De bestaande stoepen voor de
huizen worden gehandhaafd Tot 4 5 meter buiten
de rooilijn zal een trottoir komen, waarin deze
stoepen zullen zijn begrepen Dit brede trottoir
zal plaats bieden voor terrasjes, zoals er nu al
twee zijn en waar men hoopt dat er in de toe
komst meer zullen komen. Naast het trottoir,
dat met rood-bruine tegels zal worden betegeld,
komt een rijweg van ongeveer 6 meter breedte
Het middenvak van de Markt zal dan worden
opgehoogd en worden afgesloten door een hard
stenen trottoirband Deze zal echter niet al te hoog
komen te liggen, omdat het de bedoeling is, dat
dit verhoogde middenvak tevens als parkeerter
rein dienst zal doen Het is tenslotte de bedoeling
het verhoogde middenvak rondom te voorzien
van een boombeplanting, die zich langs de zij
gevels van het stadhuis zal voortzetten." Het
standbeeld vait „Huugje" zal, zo staat er verder
nog te lezen, wel van het midden van de markt ver
dwijnen, maar over de plaats waar hij dan wél zal
worden geplaatst, bestaat verschil van mening met
Monumentenzorg.
In hoeverre dit krantenverslag een juist beeld geeft
van de bij de gemeentelijke overheid voorgestane
plannen, kon ik niet te weten komen. Uitvoering
er van zou m.i. evenwel fataal zijn!
De vreemdeling, die men in Delft zo graag ziet ko
men, en die men op de markt zo graag op een ter
ras wil doen neerstrijken, zal op kunnen blijven
kijken naar de prachtige Gothischc toren en naar
de Renaissance-gevels van Hendrik de Keyser,
dan echter verstopt achter groen. Maar hij zal te
leurgesteld heengaan en niet weer terug komen.
Het is immers weinig aantrekkelijk om op een met
bomen omzoomd parkeerterrein uit te kijken. De
charme, die de bezoeker thans kan ondergaan is
die van opgenomen zijn in de grote stedelijke ruim
te, waaraan de twee dominerende monumenten.
Door een indeling met terrassen, trottoirbanden,
bomen- en lantarenpalen-rijen wordt het prachtige
56 bij 176 meter metende plein versnipperd en ver
liest het de waarde, die het juist ontleent aan de
grote openheid. Het plein dient als één grote, on
gedeelde ruimte beleefd te worden. Daarom im
mers dringen de stedebouwkundigen aan op ver
plaatsing van het standbeeld van Grotius, daarom
bepleiten zij het hol maken van de bolle markt-
vlakte
Rest ons nog een en ander op te merken over de
wijze, waarop het marktplein weer tot volle luister,
het hart van de Prinsestad waardig, zou kunnen
worden gebracht.
67
Plattegiond van Delft naar Joan Blaeu's Stedenatlas van omstreeks 1640
