Gelijktijdig werd aan alle prov. besturen, met
uitzondering van Noord- en Zuid-Holland,
waarvan bekend was, dat de aangelegenheid
alle aandacht heeft, verzocht zowel bij de aan
leg van nieuwe wegen, als de verbetering van
bestaande, de landschappelijke behandeling
met zorg te willen bezien, vooral in samenhang
met het omringende landschap.
Daarbij werd tevens naar voren gebracht,
dat het geven van een ruim dwarsprofiel aan
de wegen een eerste vereiste is tot het op de
juiste wijze kunnen aanbrengen van beplantin
gen en tot het verkrijgen van een harmonisch
geheel.
Voorts werd in het bijzonder verzocht bij
eventuele onvermijdelijke verbetering van oude
landwegen, het karakter daarvan zo min mo
gelijk te schaden en in alle gevallen zich door
c°n landschapdeskundigc te laten voorlichten
ol bijstaan.
Ten slotte werd aan het College van Ged.
Staten van Groningen verzocht onder meer bij
ruilverkavelingen te denken aan het aanbren
gen van behoorlijke wegbeplantingen, of al
thans het uitsparen van ruimte daarvoor of
voor het doen ontstaan van spontane opslag.
Uit van enkele provincies ontvangen ant
woorden blijkt, dat men om der kosten wille
en ter sparing van cultuurgrond, in verschillen
de gevallen van bermverbreding en het aan
brengen van uitgebreide beplantingen moet af
zien, dat de deskundige adviezen van het
Staatsbosbeheer steeds tot gunstige resultaten
heeft geleid, doch dat men geenszins afwijzend
staat tegenover de inschakeling van land
schapsdeskundigen.
W clicheren.
Bij de Provinciale Planologische Dienst voor
Zeeland en bij het Bestuur van de Stichting
Nieuw Walcheren werd aangedrongen om bij
de beplantingen, welke van overheidswege op
Walcheren en de komende jaren zullen ge
schieden, de meidoorn in het assortiment op te
nemen, omdat uit onderzoekingen van het bio
logisch laboratorium tc Hocnderloo inmiddels
is komen vast te staan, dat enige schadelijke
werking van meidoornstruiken wegens het
vormen van broedplaatsen van voor de land
en tuinbouw schadelijke insecten niet gevreesd
behoeft te worden.
Van beide instanties werd de verzekering
ontvangen, dat de aanplant van meidoorn de
volle aandacht zal hebben.
Het door de Snelplan Commissie Walcheren
opgemaakte herbouwplan van het eiland Wal
cheren voorziet naar onze mening ruimschoots
in toeristische en recreatieve behoeften. Aan
het tracé van de verkeerswegen, land- en re
creatiewegen, wandel-, rijwiel- en ruiterpaden
is veel zorg besteed; de profielen en de beplan
tingen voldoen aan aesthetische landschappe
lijke eisen. Verwezen moge worden naar de be
handeling van het plan in het Juninummer van
het tijdschrift „Wegen"-.
V uilstorting.
Met de Bond tegen verontreiniging van Na
tuur en Stad werd correspondentie gevoerd in
verband met vuilstorting door dc stad Gronin
gen nabij het Leekstcrmeer. Deze kwestie bleek
reeds eerder aanhangig te zijn gemaakt o.a. bij
de Strcekplandienst Drente, dc Rijksdienst
van het Nationale Plan, Natuurmonumenten
en de Contact-Commissie.
Inmiddels zal binnen afzienbare tijd het ge-
mcentcvuil van Groningen worden afgevoerd
naar de V.A.M. te Wijster.
Aalsmeer.
Van de burgemeester van Aalsmeer werd be
richt ontvangen, dat ten behoeve van de nood
zakelijke verbreding van de Uiterweg aldaar,
overgegaan moet worden tot demping van de
N.W.sloot.
Bij de ter plaatse gevoerde bespreking is het
duidelijk geworden, dat een oplossing, waarbij
dc beide aangrenzende sloten zouden worden
gespaard, niet mogelijk is en, dat het prijsge
ven van een deel van het karakteristieke aspect
van de Uiterweg aanvaard zal dienen te wor
den. Tegen de technische en aesthetische opzet
van de verbreding zijn verschillende bezwaren
aan te voeren. Aangezien de Heer Haspels voor
de provincie het vraagstuk zal bezien, zal onze
Commissie voorlopig geen verdere stappen
doen.
Wegaanleg 7j. W. hoek van Utrecht.
Onze Commissie was door afvaardiging van
den Heer Cleyndert en de Secretaris in de ge
legenheid in een tweetal zittingen van een door
Ged Staten ingestelde Commissie van advies
ten Provinciehuize te Utrecht op aesthetische
en technische gronden te bepleiten, dat in
plaats van dc voorgenomen aanleg van de Prov.
weg SchoonhovenLopikBenschop langs het
oude tracé, het door de Hoofdingenieur van de
Prov. Waterstaat nieuw ontworpen tracé zal
worden gekozen, waardoor de zo fraaie Lopi-
ker Wetering gespaard zal kunnen blijven, het
geen bij het oude tracé niet het geval zou zijn.
Nadat alle belanghebbenden waren gehoord,
werd besloten het vraagstuk na gehouden bo
demonderzoek opnieuw in studie tc nemen.
Ontsierende reclame.
Op ons verzoek werd door de zorg van de
Staf der Genie zeer opvallende, ontsierende re-
Vervolg zie pag 77.
57
0
