n
Een nieuwe bedreiging: sloping van de Torensluis - Amsterdam
Hoe gaarne wij bereid zijn ons node neer te leggen
bij een beslissing, die op gedegen technische argumen
tatie berust, moet het ons toch van het hart, dat het
ons als onaannemelijk in de oren klinkt, dat een brug
„op" zou zijn en dat het onmogelijk zou zijn met de
technische vaardigheid, waarover de vaklieden beschik
ken, een brug te restaureren. Eerder vragen wij ons
af: Is hier werkelijk een eerlijke wil aanwezig om
een der oudste nog bestaande driebogige bruggen van
Amsterdam en één, die met een zeer bewogen geschie
denis zo nauw verbonden is aan de ontwikkeling^ van
de stad en die daarin zo goed past, te behouden? Wij
vrezen, dat wij hierop uit de grond van ons hart neen
moeten zeggen.
De sluis werd al eerder geschonden, dat was in
1829 toen de Jan Roodenpoort werd gesloopt, die
aan de binnenkant van het Singel in de stadsmuur
was gebouwd. In stede van een initiatief om!de poort
en sluis weer in oude luister te herstellen, komt nu
het plan om de gehele brug maar af te breken. Het
plan voor een nieuwe brug ligt zelfs kant en klaar!
De hierbij gereproduceerde foto laat zien, hoe fraai
de brug van verhouding is en hoe goed zij uit de wal
oprijst. Zij laat zelfs door een houten deurtje nog
zien, hoe hier de toegang is tot de gewelven, waar
- in het jaar 1652, na de brand van het oude stadhuis
op de Dam, het gemunte en ongemunte goud en zilver
uit de wisselbank werd geborgen. Deze gewelven zijn
later gebruikt als de vertrekken van de Geweldige of
de Provoost van de Stadsbezetting.
De brug is een monument, zij is bovendien niet in
gebruik voor zwaar verkeer, wij vertrouwen dan ook,
dat men spoedig op zijn voornemen zal terugkeren
en ernstig onder ogen zal zien om een grondige
ïestauratie te verrichten en de brug, die een deel van
het historisch schoon van Amsterdam uitmaakt, te
behouden.
Ton Koot.
