73
legen Capruintoren maakt men andermaal een scherpe
bocht naar links, om onderlangs de frontzijde van het
hoofdgebouw de derde en laatste doch dubbele poort te
bereiken. Hier treft men nog een gedeelte aan van de
derde of Molentoren en van in de rots uitgehouwen
kazematten. Een der poorten moet bovendien van een
valbrug voorzien zijn geweest. Na dusdoende alle zijden
van de driehoek al stijgende te hebben moeten volgen,
komt men eindelijk op de binnenplaats. Twee zijden
hiervan worden afgesloten door het uit twee vleugels
bestaande hoofdgebouw en de derde zijde door een in
middels grotendeels verdwenen zware weermuur, welke
de Molentoren verbond met de Wolftoren. In de hoofd
bouw bevonden zich de grote wapen- of ridderzaal met
als uitbouwsel de oorspronkelijke putkamer. Aansluitend
op de zaal de door een tongewelf gedekte artillerie
kamer, met daarlangs een gangetje naar de kapel. Deze
is nog het best bewaard gebleven en uitgevoerd in
gothische stijl. Zii is bijna vierkant met overblijfselen
van kruisribgewelven op een middenzuil. Om het altaar
in het Oosten te kunnen plaatsen, werd in een hoek een
koorafsluiling gebouwd van vijf zijden van een achthoek.
De hoofdvleugel is hier tenslotte afgesloten met een trap
naar de eerste verdieping en een torengebouw, waarin
een bakkerij met waterput. Volgens oude afbeeldingen
werden de gemelde ruimten aan de stadszijde verlicht
door negen vensters. De andere zijde van de wapenzaal
sluit aan op de zijvleugel. Deze bevatte vermoedelijk de
door Van Pallandt (zie boven) genoemde blauwe ka
mer, de kleine zaal en de drossaardskamer. De vloeren
zijn belegd met fraai gekleurde tegeltjes, versierd met
swasticakruisen. Aan de zijde van de binnenplaats
werden in 1939 de fundamenten van de tienhoekige
hoofdtoren van de burcht blootgelegd. Tenslotte zij
nog medegedeeld, dat de vluchtgangen begonnen bij de
Wolftoren, onder de Dwingelweg doorleidden en verder
op aan de Daelhemerweg uitkwamen. De Haesdaler-
hof is oorspronkelijk omsloten geweest door zware
muren. Voor voetgangers waren er steile paden naar de
