Breda door de Betuwe in de richting van Rotter
dam liep.
Deze Romeinsche heerwegen zijn in later eeuwen ver
waarloosd en gedeeltelijk in onbruik geraakt, doch
ten tijde van de regeering van Karei den Groote mee-
rendeels weer hersteld. Bij de verkaveling van den
Eemnesserpolder werd in 1940 te midden van groote
uitgestrektheden laagveen een zandspoor ontdekt,
dat in noordelijke richting leidde. Vermoedelijk is dit
een oude, in vergetelheid geraakte, Romeinsche weg,
die van Vechten naar het Flevomeer heeft geleid.
In de negende en tiende eeuw zijn ook andere wegen,
dan die, welke door de Romeinen waren aangelegd,
door den handel in gebruik genomen. Er liep een weg
van Keulen naar Koevorden, waar hij zich splitste in
twee takken, één ervan leidde over den Hondsrug naar
Groningen, de andere naar Leeuwarden met een zij
tak naar Stavoren. De verbinding van Nijmegen met
Utrecht liep over Arnhem, vanwaar ook een weg liep
over Deventer naar Twente. Van Utrecht leidde een
weg langs den noordelijken Veluwzoom, over Kater-
veer, naar Koevorden.
Door de moerassen van Drente leidde een klein aan
tal houten veenbruggen, die dienst deden voor het
lokale verkeer of werden gebruikt om de volksburch
ten te kunnen bereiken.
Door de graven van Holland zijn verschillende wegen
aangelegd, die thans nog wel den naam „Heeren- of
Koningsweg" dragen, doch slechts voor zoover zij niet
door moerassig terrein liepen, zijn ze nog met eenige
zekerheid terug te vinden. In grove trekken hadden
ze het volgende beloop: 's-Gravenzande, Monster,
Loosduinen, 's-Gravenhage, Den Deijl, Valkenburg,
Sassenheim, Lisse, Hillegom, De Glip, Heemstede,
Haarlem, Schoten, Velzen, Heemskerk, Castricum;
hier splitste de weg zich in een ouderen westelijken
32
