Met een enkel woord wil ik nog het plan noemen
van een geheel nieuwe brug, waarvan het voorstel
in de raadsvergadering van 4 Januari 1939 behan
deld werd. Deze brug zou opgenomen worden in den
geprojecteerden, grooten verkeersweg door den
Noord-Oostpolder van Lemmer over Ramspol naar
Kampen, aansluitend op den weg van Kampen
naar Wezep, welke laatste voor het verkeer uit het
Noorden en het Westen des lands een bekorting
van 15 K.M. beteekent. Voor dezen weg en dien
door de stad waren van 1933 af reeds de noodige
voorzieningen en verbeteringen getroffen. De
nieuwe brug (kosten ƒ.550.000.zou drie ver-
keersstrooken krijgen en een rij breedte van ongeveer
9 meter. In verband met deze meerdere breedte
en de daarvoor benoodigde opritten, zou deze brug
niet op dezelfde plaats worden gelegd als de tegen
woordige, doch waarschijnlijk iets meer naar het
Noorden. Het is begrijpelijk, dat ook dit plan door
de gebeurtenissen van Mei 1940 achterhaald werd,
maar Kampen ziet met spanning de uitvoering van
deze geprojecteerde nieuwe „Lange Brug" tegemoet,
waarmee, naar zij verwacht, 4e roem van haar
eeuwenoude oeververbinding nog slechts vergroot
kan worden.
41