economische constellaties en de woelingen onder de
gilden, die over wanbestuur klaagden, waren niet
van de lucht. De rust, die met de regeering van
Karei V wederkeerde, deed het stadsbestuur weer
moed vatten en een hernieuwde poging wagen om
het vaarwater te verbeteren.
In 1540 en 1541 werd Mr Jacob van Koningsbergen
met de verbetering van het Diep belast. Achttien
jaar later, in 1559, Mr Jacob Derkzen van Dantzig.
In 1562 weer twee andere diepmakers, een Italiaan
Thomas Canate en Peter de Zeelander, die een in
gewikkeld baggerwerktuig beproefden.
Nog in hetzelfde jaar treedt een zekere Hans van
der Gouwe als diepmaker op en wil zelfs een anderen
IJsselmond, het Duyvegat, (dus het Rechtediep) tot
voornaamsten waterweg kiezen.
Al was dit de voornaamste en blijvende oorzaak, ook
door den achteruitgang van de Hanze, in verband
met den steeds groeienden Hollandsch-Zeeuwschen
handel, ging Kampen's welvaart bergafwaarts. De
Noorsche rijken maakten zich los van de Hanze en
bevoordeelden de Hollanders.
Een poging om Lübeck de hegemonie in de Oostzee
landen te verschaffen mislukte totaal en de macht
der Hanze verminderde hierdoor des te sneller. Ook
Engelands politiek was gericht op économische zelf
standigheid en duldde niet langer den handel van
eigen land in handen van vreemden.
Door de ontdekking van Amerika en den zeeweg
naar Indië, waren Spanje en Portugal belangrijke
handelscentra geworden, waarvan Hollanders en
Zeeuwen door hun ligging veel meer konden profi-
teeren dan de Hanzeaten.
Waar Kampen, zooals wij zagen, na 1441 haar lot
innig verbonden had met de Hanze, ondervond zij
daardoor den directen terugslag van deze gebeur
tenissen, al manoeuvreerde zij enkele jaren zeer
18