route
ANWB-prijs voor „Hendrick de Keyser"
Er moest de staatssecretaris, speciaal met
het oog op bijzondere groepen, nog wel iets
van het hart. Meijer: „De stadsrand, veelal
het domein van het snelverkeer, functio
neert als barrière voor fietsers en wande
laars die het landelijk gebied willen berei
ken. Dit is gebleken uit het onderzoek naar
,Het recreatieve gebruik van fietspaden'.
Het .overslaan' van de stadsrand namelijk
(dat wil zeggen: de vouwfiets in de auto) is
slechts op zeer weinigen van toepassing.
Dit, gezien het feit dat bij het onderzoek
99% van de ondervraagden op toeristische
fietspaden vertelde zijn fietstocht thuis te
zijn begonnen." Of anders: het wegnemen
aandacht moeten worden besteed aan de be
reikbaarheid van recreatievoorzieningen."
Dit zal ertoe leiden dat, méér nog dan in het
verleden, in de toekomst nieuwe recreatie
projecten in de directe nabijheid van de ste
delijke gebieden zullen worden gesitueerd.
Op 't water
Meijer signaleerde dat de ontwikkelingen in
het recreatieverkeer te water die op het land
achterna blijken te gaan. Hij: „Het water
toerisme is de laatste jaren zeer sterk toege
nomen. Sommigen gaan ervan uit dat dit
samenhangt met de nog steeds bestaande,
grotere vrijheid op het water. Men vlucht als
het ware voor het sterk gereglementeerde
wegverkeer en zoekt het water op. Maar we
moeten oppassen: een te grote drukte op het
water leidt ook daar tot een vermindering
van het genoegen en tot sterke bedreiging
van natuur en landschap. Een dergelijke
ontwikkeling zal dan helaas slechts dooreen
nog verdergaande reglementering aan ban
den kunnen worden gelegd!'
G. W.
anwb
van de barrières, die de fietsers op hun weg
naar natuur en landschap tegenkomen, is
een eerste voorwaarde om deze vorm van
recreatie te bevorderen.
De staatssecretaris benadrukte dat het sterk
toegenomen wegverkeer vele oorspronke
lijk aanwezige recreatiemogelijkheden
minder bereikbaar en soms onmogelijk
heeft gemaakt. Zo kan de straat al niet lan
ger als speelterrein worden benut. Meijer:
„Weliswaar kwamen er hier en daar afzon
derlijke voorzieningen, zoals speelstraten
en promenades, maar niettemin zijn de min
der mobiele groepen, zoals de jongeren, de
bejaarden en de autolozen, in de knel geko
men. Voor hen zal dan ook nadrukkelijk
De Edo Bergsma-ANWB-prijs is dit jaar
toegekend aan de vereniging „Hendrick de
Keyser", een bewijs van waardering voor
haar grote verdiensten op het gebied van de
monumentenzorg. De prijs bestaat uit een
penning en een bedrag van 2.500,-.
Andere ANWB-onderscheidingen zijn dit
jaar toegekend aan Simon Carmiggelt voor
zijn gehele toeristische oeuvre, aan Lord
Montagu of Beaulieu voor zijn bijzondere
verdiensten op het gebied van de ontwikke
ling van de auto, tot uitdrukking gebracht in
het Nationaal Motor Museum en aan de NV
Uitgevers Mij Elsevier voor haar uitgaven
op toeristisch gebied, met name het boek
„Three faces of lndonesia". De voorzitter
van de ANWB, mr. K. H. Gaarlandt heeft
de prijzen in Den Haag uitgereikt.
