HOOFDSTUK I.
EEN EN ANDER OVER DE GESCHIEDENIS.
De weg vervult in onze samenleving een hoogst
belangrijke functie. Dit is van oudsher reeds het geval,
hoewel de beteekenis van de wegen voortdurend aan
wijzigingen onderhevig is geweest. Het is dienstig, in
dit verband een en ander van de geschiedenis onzer
wegen in herinnering te brengen. Interessante gege
vens heeft Ir. H. C. E. Bongaerts verwerkt in zijn
voordracht bij de opening van het ie Nederlandsche
Wegen-Congres, dat in September 1920 te 's-Graven-
hage werd gehouden. Ook andere inleiders op dit con
gres hebben in hun beschouwingen de historie der
wegen betrokken. In 1859 gaf J. A. J. Baron Sloet
een overzicht van de wegen op de Veluwe, terwijl in
Bijdragen en Mededeelingen Gelre no. 43 van 1940
een opstel voorkomt over „Oude wegen op de Velu
we" van de hand van Dr. F. Leijden. Hierin komen
verschillende gegevens voor, die licht werpen op de
geschiedenis van het wegennet in dit gewest.
Verschillende omstandigheden hebben de behoefte
aan wegen in het leven geroepen. Steeds was echter
doelhet scheppen van nieuwe - of verbetering van
bestaande verbindingen tusschen nederzettingen, ge
westen, landen. Naarmate het verkeer zich ontwik
kelde veranderden ook de eischen, welke aan de
wegen moesten worden gesteld wat hun draagvermo
gen, breedte, richting en tracé betreft. Geleidelijk zien
wij dan ook de wegen, in het bijzonder de doorgaande
hoofdwegen, van karakter veranderen. Ook thans
geldt dit nog. We kunnen in dit verband dan ook het
best spreken van een groeiproces.
Uit de historie zijn de oude Romeinsche heirbanen
5
